一、养殖阿拉伯马人越来越多，养殖阿拉伯马需要哪些条件?
阿拉伯马，被视为马中精品，是世界上非常古老的名贵马种，养殖历史悠久，品种优质。近年来，市场上关于阿拉伯马的赛事越来越多，因此养殖阿拉伯马的农户也多了起来，那么养殖阿拉伯马需要什么条件？
养殖阿拉伯马人越来越多，养殖阿拉伯马需要哪些条件？
1、舒适的马厩
养殖户可以修建封闭式马厩，在北方可抵挡风寒，在南方可防太阳照射。马厩最适宜的温度是6-12℃，冬季如果马厩保温情况良好，马体散热就可以保持温暖。建造马厩后，要保证马厩的干燥通风，及时清理粪便及污染物，保持马厩内的干净卫生。
2、饲料喂养
阿拉伯马的营养需要包括能量、脂肪、蛋白质、矿物质、维生素、水等物质，需要科学搭配。阿拉伯马的饲料应多样化，尽量利用粗饲料和和青绿饲料，而粗饲料要尽量多，以使营养成分互相补充提高利用率。能量饲料和蛋白质饲料为辅，适当添加矿物质、维生素添加剂。
3、繁育注意事项
在给阿拉伯马配种的时候，一般采用本交的方法，小马驹出生后2天内，给马驹作出生记载，开始建立小马驹的个人档案。离乳后的马驹就要训练调教，适当的运动有利于马驹的肌肉、腿部发育。
4、日常管理
养殖户必需在规定的同一时间喂食，定时定点，饮水应该在进食之前。在更换饲料时，应在基础饲料中逐步添加替代品，依据每一匹赛马的进食特性由少到多。
阿拉伯马的头型独特，尾巴高耸，对环境的适应能力很强，是目前马市场上品质优良的品种之一。养殖阿拉伯马的朋友一定要注意以上的养殖条件，达到加快育肥的效果。
一定要有特别强大的经济基础，在养殖过程中一定要选择优质的品种，一定要选择牧草生长情况比较好的地方，养殖的区域温度要特别高，可以选择沙漠地区或者是气候比较干燥的地方，要选择优质的饲料，一定要预防这种马感染上恶习，一定要选择合适的训练习惯。
一定要有舒适的马厩，马厩 一定要封闭，然后在冬天的时候不应该太冷，在夏天的时候应该好太阳，温度应该保持在6~12℃左右，其实在喂饲料的时候一定要有蛋白质，矿物质，在繁育 的时候，一定要采用本交的方法 ，要定时定点的给马喝水。
养只阿拉伯马需要注意养殖的环境，营养搭配，阿拉伯马适合粗放饲养，所以饲料应多样化。对繁殖也需要管理。配种是一般采用本交的方法。
二、中西方马术运动的特点
马术是从西方传进来的项目，在西方，马术具有浓厚的贵族气质。马是最具贵族气质的生灵―――潇洒的外表、宁静的内心和勇于拼搏的精神，爱马的人必然也具备这样的素质。在欧美，马术被公认为第一贵族运动，养马者一般...
三、骑马对身体有什么好处
一个长期骑马的人，会经常清楚地感悟人生，修正自己的人生之路，这是骑马的最高境界。而对于普通人来说，骑马也是一项益处多多的户外运动。
一、锻炼性格
长期骑马的人士大都年轻开朗、谈吐豁达、身体强壮、身型挺拔、气宇轩昂、精力充沛。骑马是非常理智的行为，一个非常胆小的人，通过骑马可以坚强起来；一个冲动浮躁的人，通过骑马可以压制他的狂躁性格。
二、协调身体
马术可良好的调节身体协调性及平衡性。当人在马背上，你的想法由大脑出发，进而与马配合完成动物。所以你要运动就要用整个身体来协作，正规的马术是强调与体现出要求肢体与身心的双向结合，对身体的协调性要求很高。
三、促进社交
骑马能代表、反映人的身份和品行。在西方国家，养马者一般为贵族阶层，而作为知名骑士俱乐部的马主会员就是身份的象征。马为具有相近身份地位的人，搭建了一个天然的社交平台。跨上马背，人与马配合更默契，人与人信任也加深。
四、培养气质
在整个马术运动中，我们必须要用标准的骑姿控制马，配合马的节奏。能正确纠正不良坐姿，走姿。改掉勾腰驼背的习惯，由内而外的秀出自信，使之姿态优美挺拔。
五、愉悦身心
骑马唤起人内心深处潜藏的自信，增强人对复杂环境的应变能力，缓解孤独和压抑的情绪，愉悦身心。人们能够以此获得极强的成就感。
六、增强柔韧
我们生活在忙碌与压力的环境下，没有过多的时间像运动员那样做大量的柔度伸展，在骑马过程中能不知不觉的锻炼身体的柔韧度，让身姿更优美强健。
七、减脂塑身
骑马是所有运动中最有益处的高贵运动，全球公认的最佳减肥塑身运动。在西方国家的选美小姐中90%以上的选美小姐选择的健美运动是骑马。骑马半个小时，相当于打一场激烈的篮球赛所消耗的体能。
八、亲近自然
马术运动不同于一般运动，人要和另一个大自然的生灵――马进行密切协作。这就要求人了解马，了解自然。而大部分活动场所都是在室外，这也给了人亲近自然，返璞归真的机会。可以说是一次身体与心灵的双重陶冶。
四、中国马车与西方的马车那个发明的比较早？
西方发明的早。别听那个“齐东人也”的胡说八道！以目前的考古证据来看，古中国驯养马的时间要比西方晚很多。殷商中早期的考古遗迹中很少见马骨的遗存，然后殷商晚期突然就出现了大量车轮多辐的高级两轮马车，这之间缺乏一个完整的，可支持驯养马及马车逐渐进化过程的考古证据链，仿佛是天降给殷商的马车一样。单以目前的考古证据来说，殷商晚期突然出现在中国的马车跟中亚出土的马车形制基本相同，反而证明了马车是从西传来的。
有些人非要给中国拔高，说马车是夏代就有的，证据是几块商周时期的，刻有四辐、五辐马车的玉片。且不说夏代本身目前还存疑，等待着进一步的考古证据出土，单说这个所谓的“夏代就有马车”，人家中亚在公元前4000年就有了无前桥，前轮不能转向的四轮马车，这都是有考古证据确实证明了的，而夏代即使存在，也是公元前2000多年的事情，难道这些皇汉不会算算数么？？？至于拿神话传说做证据，更是无稽之谈！你有神话，人家就没有？人家还有阿波罗的太阳车呢！！！考古还原的古罗马四轮马车已经有了前桥转向和牛筋避震，而宋代《清明上河图》里的四轮车是无前桥牛车，前轮不能转向！牛车慢，没避震也能用作重载车辆，而四轮马车快，没有避震是要巅死你的！很遗憾，古中国无论前桥转向还是避震装置，始终都没有发明出来。
如果不用牛，改用马的话，要这么多马/骡口来拉四轮车，因此这玩意儿只有重载时有用，难道实用性很强吗？？？
这就是“齐东人也”胡说八道的所谓“（中国马车）技术更比西方不知高了多少倍”的证明吗？到了淮海战役，还在用牛来拉不能转向的四轮车。上千年来毫无进步……
中华文明是农耕大陆性文明，伟大之处在于其延续性和包容性，并不在其先发性。两河流域的考古证据在那儿放着，谁也比不过它的先发性！同时，因为中国农业技术先进，非工业时代的物产丰富，所以无需从事大范围的商业活动，道路条件也不佳，以致对可以重载的四轮马车需求不大。古中国真要有那么吊的四轮马车技术，南北朝时的东晋、宋、梁还能受制于水路运输后勤条件的制约，以致一到冬天水军用不了时就被人家北魏各种虐，无奈的坐视北魏做大？
至于养马和马车技术，因为我国既非游牧民族，又非良马产区，所以这方面的技术大部分都相对游牧、半游牧地区落后（当然也有自己的创新和发明）。不要一提古中国，各方面的科技水平就非得比西方高才行。人类本就是互通有无，相互交流科技和文化的。地理原因，养马和航海本非我们民族之所长，西方所处的地理环境造就了他们这两方面上的先进性（欧洲航海，中亚养马），承认现实并没有什么可觉得丢人的！
无论是上古传说还是考古发现，中国的马车都早于西方的马车，传说中的羲和就是驾着马车放牧太阳的，我们现在已发掘出了3000多年前的马车实物，至于技术更比西方不知高了多少倍，在春秋时中国不仅有四轮车，还有六轮车，车轮直径也达到了近一米半，而那时希腊的战车还只是用马拉着一个玩具车，他们的四轮车要比中国晚2000年。
这个观点不太统一，中国学者有的持“马车中国本土独立起源说”，有的则持“外来说”，认为中国马车是来源于中西亚或欧亚草原的。
约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯―幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，比较轻便，易于操纵。
个人认为，中国在造车这方面是比较落后的。中国古代（一直到近代）的车大致分为两种，一种叫小车，也就是独轮车。另一种叫大车，是两个轮的。再多轮的车因为无法解决转向的问题，中国古代是造不出来的，一直到近代，西洋的四轮的马车才传到中国。
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